Kraner: ren hydraulik og ren diesel i tanken

En kran, der står stille, standser mere end sig selv. Partikler og vand i hydraulikolien er en klassisk årsag til havari på pumper og ventiler, og dieslen i krantanken bliver gammel, længe før den bliver brugt op.

Delta Xero-anlæg monteret på en havnekran med advarselsmarkering og rørføring

Hydraulik: filteret kører, mens kranen arbejder

Et Delta Xero-anlæg kobles på hydrauliktanken i et sidekredsløb og renser olien kontinuerligt: partikler ned til 0,1 µm, frit og emulgeret vand og det slam, der bliver til lak i systemet. Kranens egne filtre og drift ændres ikke.

Diesel i krantanken

Havnekraner og mobilkraner har egne dieseltanke, der tit står halvfulde i lange perioder. Kondens giver vand i bunden, og i grænselaget mellem vand og diesel vokser dieselpest. I en britisk havn renses dieslen i havnekranernes tanke løbende med Delta Xero, mens kranerne er i drift.

Afprøvet på kraner

Delta Xero kører på havnekraner i britiske havne, blandt andet Gottwald- og Terex-kraner, og på kranapplikationer i Chile, Brasilien og hos Stena Drilling.

Kranens hydraulik- eller dieseltankhydraulikolie eller dieselvand, slam og lakdannende nedbrydningsugeledning fra tankbundenDelta Xeropatronen tager partikler ned til 0,1 µm, vand og slamrenset olie retur, over væskeniveauKranens egne filtre og drift ændres ikke.

Effekten kan måles

På en hydraulikpresse med tilbagevendende ventilnedbrud gik der to år uden et eneste nedbrud efter installationen. Casen står med navn og tal under cases.

2 åruden et eneste nedbrud efter installationen
0,1 µmpartikler, frit og emulgeret vand og slam renses fra olien